美好奇打量中国汽车 媒体警告低估中国厂商危险
环球时报驻美国特派记者 管克江 环球时报特约记者 陈言 张贵余
http://www.huanqiu.com 来源：环球时报 网友评论条进入论坛 2008-01-21 10:17
中国汽车厂商首次集体亮相底特律车展，引起了美国媒体的广泛关注。美国《纽约时报》说，“中国厂商不容忽视”，《今日美国报》警告“低估中国厂商是危险的”，《洛杉矶时报》惊呼，“中国厂商准备突袭美国市场”。
中国车“先发制人”
美国《国际先驱论坛报》16日的报道标题是“中国汽车厂商虽然不够光鲜，却在底特律车展引起了关注”。文章说，2006年和2007年，中国参加底特律车展的只有一家厂商，如今却有5家。“他们仍然在学习车展的技巧，他们的展示通常平淡而且过时”，但李氏光明汽车却在一块告示牌上说，它们生产的小型黄色汽车适合“像布什总统这样的著名环保主义者”短途乘坐。
美国《福布斯》杂志网站16日文章说，中国车在竞争力上显然还不能与通用汽车和丰田汽车相抗衡，但中国车剑走偏锋，主打环保牌。目前通用汽车公司和丰田汽车公司还在为2010年推出插入式混合动力车而努力奋斗，但中国的比亚迪股份公司却先发制人，在底特律车展上展出了一款插入式混合动力车F6DM，2008年夏季即可上市。F6DM车的先进之处在于，可以用家用电源插座进行充电。
《纽约时报》的文章称，中国汽车还没有为美国消费者做好准备，大多数不符合美国的安全和排放标准。但中兴汽车表示它今年将在全美150家经销商那里出售运动型多用途车和皮卡。长丰汽车董事长李建新表示，希望2009年在美国销售汽车并考虑建厂。当被问及他希望在美国的第一年能卖多少辆时，他回答说：“至少一辆”。
《洛杉矶时报》15日的报道说，在底特律车展上，一个价格标签可能对美国汽车市场带来最大的挑战，试想一下，一辆装备齐全、中等型号、真皮装饰的多功能运动型轿车只需1.4万美元。亮点是：它是中国产的。
销售和服务能力欠缺
“尽管中国汽车商对北美市场虎视眈眈，但中国的汽车还没有做好准备适应美国的消费者。”《纽约时报》称，在底特律车展上展出的中国汽车中，许多车的质量不过关，比如在车门和车身之间有很宽的缝隙。中国的汽车制造商想得也不够周到，有的车内居然没有茶杯托，这让司机感觉不方便。
《福布斯》网站则认为F6DM能否成功打入美国市场还是个大问题，不知道美国司机有没有足够的胆量把自己的安全交给一款只有5年历史的中国汽车公司生产的新型车。
