Daniele

F0最吸引我的是它的外观以及仪表盘的设计，样子很不错。另外，这款车的板金工艺看上去很好。

Glenn

坐进F0车里，我觉得内饰的质感很吸引我。它的内饰做工非常不错，车内中控以及仪表盘看上去非常美观。它的板金工艺和澳大利亚的车差不多，接缝摸上去很牢靠。此外，我能很容易的通过座椅和方向盘的调节找到驾驶时需要的位置，伸腿空间和头部空间也很宽裕。

Nick

我第一眼看到三辆车，就喜欢F0的外观。它的仪表盘很漂亮，外观很可爱，价格也便宜。此外，它的加速比F6的好。在车内空间上，F0对于我这样并不算太高大的人来说基本够用。

Deborah

我最喜欢F0，因为它有着令我激动的仪表盘。我可以开着它在城里转，很有趣。

Patrick

F0的第一印象是：很微型；价格便宜。至于性能方面，方向盘的指向很灵敏。

Daniele

F3和我开过的最低配置的福特比较相像，板金工艺看上去相当不错。这款车比较容易通过调节座椅和方向盘来找到驾驶位置，启动的时候非常平稳，换挡时也感觉还不错，制动性能稍微好一些。它处理颠簸路段能力很好，离合也比F0强。

Terry

在这三款车中，我最喜欢F3。因为它和我的捷达一样大小，选它完全是出自一种感觉。它有清晰的腰线，钣金和大多数车差不多。头部空间很宽敞，操作按键也都在伸手可及的地方。

Deborah

F3的可调节后视镜和驾驶座位很不错，椅子前后可调节，顶部空间足够。座椅够深也不硬。从价格上考虑，内饰还可以。雾灯比F6好，设计比F6强。

Patrick

F3的隔音效果和车的操控性都比F0好，5个档位很清晰。

Daniele

三款车中我更喜欢F6。因为它反应更为灵敏而且动力强劲。另外，在F6能找到最好的驾驶位置，开得时候感觉更舒服一些。它的座椅很舒服，乘坐舒适。其次，它比较容易通过调节座椅和方向盘来找到驾驶位置，发动机是三款中最好的一个。在换挡时，它的动力和加速性能都不错，能很好的处理颠簸路段，离合也强一些。另外，在试驾过程中，它一直很安静，车内噪音很小。

Glenn

F6外观看上去很气派，内饰也不错，车的用料看起来很好。它的方向盘和档位可控性很好，换挡感觉很轻松，脚踏开关很容易找到。握着方向盘的感觉也很好，转向后几秒种就可以回到原位。加速时，它的动力很足，制动性很好，过颠簸路段时，减震器运转也不错。

Nick

F6的驾驶位很舒适，甚至好过于一些同等级别的美国车。

Ogu

我对F6的质量和配置最满意，它的级别最高也是最贵的。F6外观看上去就很上档次, 内部仪表盘设计也很精美。调节座位高度后，我能很容易找到舒适的坐姿，伸腿空间和头部空间也很大。它的内饰做工很不错，车内中控很时尚，板金工艺也和在伦敦的车差不多。此外，在换挡时，感觉F6比较顺手，很容易控制方向盘。加速时，动力很足。在过颠簸路段时，它的减震器很起作用，制动性很好，车底盘感觉也不错。

Deborah

我喜欢F6的可调节后视镜和驾驶座位，方向盘很舒服，加速性也不错。

Patrick

我很喜欢F6。它的车身线条很流畅，有一定的设计，在三款车中最好看。内饰也有三个基调的颜色。座椅很大很舒适。调整后视镜或方向盘都很容易。汽车转弯时的感觉很不错。车子很灵敏，档位清晰。如果在市场上的话，肯定是我首选之一。

Daniele

F0难以通过座椅和方向盘来找到驾驶位置，即便是方向盘调到最高位置，我的腿还是能碰到它。由于我比较高，坐在车内，遮阳板会挡住部分视线，使我无法完全看见前方。其次，F0的变速箱一点都不好，加速性能不足，换挡时感觉很差，离合有点硬，车内噪音也有些大。

Glenn

F0音响不够好，应该在后座添加两个扬声器。

Nick

F0后面的座位空间太狭窄，动力和加速较差，变速时不够流畅。它的方向盘应该换成更好一些的。此外，它的刹车有点钝，转弯有些颠簸。

Ogu

F0的内部空间有点小，可能开得时间长了我会感觉压抑。

Terry

F0的座椅太高，包裹性不太强，需要再舒服点。它的悬挂有些松，所以刹车时车子前倾明显。方向盘也太轻，使我感受不到地面。

Deborah

F0的后视镜无法自动调节，让驾驶员操作起来很不方便。它的车窗调节不好找，离合有点松。换挡时，从3挡到4挡有点紧。噪音也有些大。内饰方面，因为车很便宜所以也没有很高的要求。

Patrick

F0很轻，但内饰很无聊。性能方面，这款车没什么加速度。它最大的问题就在刹车上，要花相对较多的时间和较长的距离才能停下来，意味着这款车的刹车系统并不是很好。

Daniele

F3没什么特别的，样子很普通。它的加速性能也不足，车内噪音有些大。

Glenn

我不喜欢F3，因为它的仪表盘看上去很便宜，离合感觉很糟糕，变速箱看上去也不好。它的座椅有点硬，可能开得时间长了，我的背部会感觉不舒服。此外，它的离合也太松了，而且内部设计不太好，最好能请专业设计师设计一下。

Nick

F3样子比较普通，动力不足，加速系统也不是很好。

Ogu

F3内部设计不太好，尤其是中控系统看上去很旧，和整个车不匹配。

Patrick

F3只是一款普普通通的车，没什么特别的，既不像F0一样经济，也不像F6一样好。毕竟只是一辆出租车。它的内饰也非常的一般。在发动车的时候，很难感觉到发动机是否有响应。而且它的启动很慢，虽然能感觉到，但是快不了。这款车的最大缺点就是，什么都过得去，但是没什么是很好的。就好像花更多的前买了个大版的F0。

Daniele

F6外形太普通，离合也差强人意。

Glenn

F6的音响不够好。

Nick

F6正像人们通常看到的车那样，样子比较普通，动力不足，加速系统有点差，刹车时感觉有点差。

Terry

F6的座椅太高，包裹性不太强，需要再舒服点。它的悬挂有些松，换挡有点不太顺手，所以刹车时车子前倾很明显。方向盘也太轻，使我感受不到地面。

Deborah

F6的雾灯不太好，设计比较差。

Patrick

F6的缺点就是启动慢。我踩油门的时候，总是感觉发动机并没跟上，而是出现时间上的延迟。