两种“叛逃”的方式：U-2飞行员王锡爵与张立义
http://www.huanqiu.com 来源：凤凰军事 进入论坛 2007-12-25 13:44
U-2高空侦察机至今仍在美军中服役
一般人皆说，王当年是跟台湾华航航务处长刘某处不好，认为华航人事诸多不公，一气而投奔大陆，王这人个性木讷耿直或也有关。蝙蝠中队队员后转华航的李崇善说，他与王等3人是连保，王跑了他要受连坐处分，后来也算了，他没受影响。
王不能说“劫机”，只能说“驾机”，因为他是正驾驶。王的“驾机”过程甚有趣。他说动客机较麻烦，因此他选货机，但华航只有两架货机，他申请了一个月。那架货机飞东南亚，从新加坡、吉隆坡、曼谷到香港，在曼谷载了些榴莲。快到香港时，他叫机械员邱志明到下舱去拿几个榴莲来分吃。邱在翻箱倒柜时，他就对高他一班的董光兴副机师说：“老大哥，最近国际劫机事多，咱们好久没做反劫机演习，就来场演习吧。”董不疑有他，王就拿出个手铐把董的右手拷在机舱的把手上，等邱兴冲冲地抱个榴莲回来，王就告诉他们要把飞机飞到广州去。邱不从，王说大家会同归于尽，邱还在吵，董说算了，他是机长，他要怎么做就怎么做吧。王就把飞机安全降落在白云机场，过程中并无打斗。后邱在台记者会上大谈英勇抗劫，还秀出腿上纱布，王看了非常不满，找人传话说，邱再胡说他就要公开响应。理论上来说，若两人真有扭打，飞机又如何平安降落呢？
王说他遵照指示滑到机场一个角落，以为会有大阵仗的迎接，结果只见一人骑脚踏车过来，他甚惊。原来遇到五一劳动节长假，只有广东民航局副局长在机场当班，赶来处理此事。
起先王等3人还住在一起，后王驾机飞北京受贺，大家才分开，货机归还台湾，榴莲“待罪”曝放，全烂了。5年后，1991年底，这架飞机起飞时发动机脱落，摔在台北的万里，机员5人罹难。
当年王锡爵的投诚大陆使台当局极尴尬。王是战斗英雄、飞行王牌，此事大大冲击三不政策及反共宣传，只好又赖共匪统战可恶。其实大陆在1979年就说要三通四流，而台当局自称光明灯塔、复兴基地，怎么反竖起铁幕，至今仍不肯三通呢？台独夜行吹哨，实反却又说三通是必走之路，则当年王锡爵先行又有何不对？若说安全要保、敌我要分、汉贼难共，则1986年大陆对台态度与今天又有何不同？若王是叛逃，那今日喊三通、往来两岸的人不都是？王若驾U-2投诚，说他叛逃尚可。后大陆说和平统一，也确实如此做，台湾也废除动员戡乱，则王的“偷跑”，与千万台商一样，何得谓叛？此所以衣复恩及空军诸友，包括张立义，都与王来往，不再计较当年事。
要定忠奸正伪，还是要看国家的发展。如果大陆今仍一穷二白、国弱民昧，则王锡爵也无颜见故友同袍，就如“反共义士”如今在台两面不是人一样；而若台湾独立，则王的行为也无可评说，即令旧友相濡，也只剩唏嘘，没啥好谈，那已是前朝别国之事，这就如今天去争论当年台当局在联合国策略是否得当一样荒谬。国家认同逆反，是非对错也扭反，幸好当年没在联合国搞出个汉贼两立，否则今天不正遂贼意？则王锡爵当年的出走，一如中科院张宪义的毁核投美，不正是对国家两岸有利之事？
我是因李敖介绍识张立义。张夫妻情笃，张在大陆寒窑单身，1982年11月与叶常棣放到香港，张闻妻已别嫁，甚悲。他们不准回台，张妻已在华航做事，偷偷来香港看他，问张在大陆有没有成家或至少想过成家，张说都无。张妻抱之痛哭说：“我希望听到的不是否定的答复，这样我可减轻点歉疚。”张妻说愿复合，与现夫有约，张生还则归之。1991年，张与妻重婚。张想见其妻改嫁之人，谢其视三子如己出之恩，未果。1993年空军幼校第4期在四川灌县庆入校50周年，张携妻、子参加，会后顺长江而下到南京，兄妹全家共37人大团圆，再游黄山，张极悦。后张与妻共度退休岁月。1999年又庆55周年，幼校同学在庐山聚会，张与几个同学先到王锡爵家住了10天，由张导游北京，再南下。张妻在2003年病逝。张一生从一而终，未及二色，此实异数，李敖闻之大有饱人之惑。
现张立义在南京也有家，台北朋友凋零外迁，我找他时他多去大陆了。绕了一大圈，他又回到出生之地。台湾家在，大陆有归，尚属衣锦，何其幸？人如沧海一粟，仍与国运浮沉。
