腾中买的是“瘸腿”悍马 审批关不易通过
通用汽车出售品牌的速度进入9月开始提速，直到10月10日，宣布与腾中重工已经达成有关悍马的交易。不过，虽然双方达成最后的协议，但是能否最终成行仍然有待国家商务部的首肯。
腾中重工与通用汽车正式签署收购悍马协议
通用汽车公司与四川腾中重工有限公司9日宣布，双方当天在底特律就通用旗下悍马品牌的出售签署最终协议。相关的财务细节尚未公布，据相关人士透露，整个交易价格在1.5亿美元左右。
通用汽车出售品牌的速度进入9月开始提速，直到10月10日，宣布与腾中重工已经达成有关悍马的交易。不过，虽然双方达成最后的协议，但是能否最终成行仍然有待国家商务部的首肯。
通用汽车公司与四川腾中重工有限公司9日宣布，双方当天在底特律就通用旗下悍马品牌的出售签署最终协议。相关的财务细节尚未公布，据相关人士透露，整个交易价格在1.5亿美元左右。
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| ·质疑：悍马能够起死回生？ | ·高油耗逆潮流而动不可行 | ·前景：国产悍马 下调售价争取市场 |
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·质疑：收购方能够得到怎样的回报？ |
·后续资金储备高要求 |
·前景：国产 但维持现有车型及售价 |
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·质疑：能否购入通用汽车的先进技术？ |
·法规陷阱要提防 |
·前景：维持悍马现有格局不变 |
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如果国内厂商有意收购悍马品牌，那么悍马能否摆脱当今销量严重下滑的困境？收购方又能从中得到什么好处？同时，由于悍马大量使用了通用汽车的先进技术，对其品牌进行收购的同时能够引入通用汽车的先进技术，亦或只是收购其品牌本身？这些问题，值得我们思考。 |
腾中重工在一份声明中表示，公司将为悍马品牌及其研发进行投资，生产更加节能的车型。这当然是对悍马进行技术DNA和品牌DNA改写的必由之路。但是，作为一家没有乘用车研发、生产和营销经验的企业，对乘用车研发所需的天文后续资金要有心理准备。 |
假如国内厂商真的有机会收购悍马，那么很有可能将悍马国产，从而消减其成本。当然也有可能受制于引进生产的成本压力，选择继续在南非和北美生产。至于售价和产品线问题，现在我们也只能进行猜测，并不能妄下结论。 |
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