4GfGmEG3U3Q作者:刘巧慧auto.huanqiu.comarticle吉利帝豪L HiP龙腾版售8.98万起,奠定2024中国车市“电比油低”的发展基调/e3pmh24qk/e3pofth7r【环球网汽车报道】过完农历新年,刚刚回到工作岗位汽车市场就开始了疯狂内卷。前几天,比亚迪秦Plus荣耀版和驱逐舰05荣耀版相继上市,两款车的混动版本起售价下探到了7.98万,刷新了混动车型的价格认知。近日,吉利帝豪L HiP龙腾版再次隆重上市,新车推出100km超越型和100km卓越型两个版本,售价也仅仅需要8.98万起。新车价格上直降9000元,增配降价明显,进一步奠定了2024年中国车市“电比油低”的基调。配置方面,新车升级了HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能,全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、LED大灯、10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音、皮质座椅等,刷新了8万级混动车的价值天花板,成为8万级唯一纯电续航100km,动力带“T”的最强混动选手。电池方面,帝豪L HiP龙腾版搭载15.5度电池,比秦Plus DM-i荣耀版的8.3度电池续航能力翻了一倍,纯电1公里只要1毛钱,具有高燃油经济性等优势。动力方面,帝豪L HiP龙腾版搭载全球领先的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,对比亚迪秦Plus DM-i荣耀版的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机,功率只有81kW,动力性能优势明显。帝豪L HiP龙腾版将凭借高颜值、丰厚配置、强动力等出色的产品力表现刷新用户对于8万级混动车型的认知,和比亚迪秦Plus DM-i荣耀版展开殊死较量,成为比亚迪秦Plus DM-i荣耀版的最强对手。1708413067065环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:孟祥华环球网170841311663311[]//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/image/08879467ba28ae4e0fd36032445e23a7c1.png{"email":"mengxianghua@huanqiu.com","name":"孟祥华"}
【环球网汽车报道】过完农历新年,刚刚回到工作岗位汽车市场就开始了疯狂内卷。前几天,比亚迪秦Plus荣耀版和驱逐舰05荣耀版相继上市,两款车的混动版本起售价下探到了7.98万,刷新了混动车型的价格认知。近日,吉利帝豪L HiP龙腾版再次隆重上市,新车推出100km超越型和100km卓越型两个版本,售价也仅仅需要8.98万起。新车价格上直降9000元,增配降价明显,进一步奠定了2024年中国车市“电比油低”的基调。配置方面,新车升级了HUAWEI HiCar、预约充电、12V电源接口等丰富功能,全系标配100km纯电续航、1.5TD发动机+3DHT Pro、LED大灯、10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控大屏、银河OS、智能语音、皮质座椅等,刷新了8万级混动车的价值天花板,成为8万级唯一纯电续航100km,动力带“T”的最强混动选手。电池方面,帝豪L HiP龙腾版搭载15.5度电池,比秦Plus DM-i荣耀版的8.3度电池续航能力翻了一倍,纯电1公里只要1毛钱,具有高燃油经济性等优势。动力方面,帝豪L HiP龙腾版搭载全球领先的3挡变频电驱DHT Pro +1.5TD电混引擎,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,对比亚迪秦Plus DM-i荣耀版的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机,功率只有81kW,动力性能优势明显。帝豪L HiP龙腾版将凭借高颜值、丰厚配置、强动力等出色的产品力表现刷新用户对于8万级混动车型的认知,和比亚迪秦Plus DM-i荣耀版展开殊死较量,成为比亚迪秦Plus DM-i荣耀版的最强对手。