4GhYOZneqlk tech.huanqiu.comarticle科技利器将冰雪“连根拔起”/e3pmh164r/e3pmh2hq8【科技助力抗寒潮战雨雪】 科技日报南京2月22日电 (记者金凤)伴随着持续的轰鸣声,车身喷出一股气流,道面冰雪一吹而起,瞬间吹散,道面随即显现。近日,一组航拍沪宁高速公路深夜除雪的视频走红网络,画面中,一辆吹雪车在前方带路,大小车辆紧随其后。这些吹雪车,是江苏交通控股有限公司为江苏的高速公路、机场等交通要道迎冰战雪出动的利器。与众不同的是,部分吹雪车的发动机来头可不小,为退役飞机的航空发动机改装而来。 “这两天,我们协助江苏交通部门,已经在江苏徐州、连云港的7条高速公路路段进行了吹雪。”2月22日傍晚接受记者采访时,无锡友鹏航空装备科技有限公司(以下简称“友鹏”)生产部部长俞福新刚刚结束在连云港的吹雪作业技术支持,正匆匆赶往徐州。 友鹏的吹雪车有颗不同寻常的“内心”。友鹏董事长李健介绍:“吹雪车的‘心脏’是由退役的航空喷气发动机改装而来,借助发动机排出的高速燃气流与道路表面呈现的倾角,吹雪车可以将冰与雪从路面上‘连根拔起’,破碎成烟雾状,再扬到高速公路外的边沟里。” 李健表示,由于吹雪车的工作环境恶劣,公司技术人员对发动机的结构和控制系统进行重新改装,重新设计油路、电路、进排气系统、传感器,并做成“傻瓜式”的操作系统,让操作员点击触摸屏就可以启动吹雪车。如果使用中遇到故障,还可以通过物联网将数据传到公司后台,技术人员可以远程诊断。 “之所以采用航空发动机,是因为它们的重量轻、体积小、功率大,涡喷气流速度快,能瞬间将积雪吹散。目前,吹雪车的吹雪速度最快可达每小时40公里,将距离车身5米的积雪全部吹散,距离10米的积雪大部分吹散。”李健说,此前,公司的吹雪车曾在乌鲁木齐吹除过1.2米—1.5米厚的雪。 随着寒潮席卷南下,长三角地区多个城市出现雨雪冰冻和降温天气。各类吹雪车的足迹已涉及江苏徐州、连云港、宿迁等地。 江苏交通控股有限公司相关工作人员介绍,当路面积雪较厚,同时伴有结冰的情况时,他们将会对特大桥、大桥、匝道等路段,利用吹雪车进行吹扫一体作业。相较于传统的滚刷和推雪板除雪车,吹雪车作业能力提高3倍—4倍。20日以来,江苏交通控股有限公司已出动除雪保畅人员近2万人次,除雪车辆3000余台次。 针对高速公路桥梁路面结冰较厚的情况,江苏高速公路工程养护有限公司首次尝试热再生加热机机组,采用间歇式热辐射加热技术,释放出强大的热能向路面渗透,如同一个“大熨斗”快速融化路面冰雪,与传统除冰方式相比,融冰效果更彻底。1708650876899责编:张嘉玉科技日报170865087689911[]{"email":"zhangjiayu@huanqiu.com","name":"张嘉玉"}
【科技助力抗寒潮战雨雪】 科技日报南京2月22日电 (记者金凤)伴随着持续的轰鸣声,车身喷出一股气流,道面冰雪一吹而起,瞬间吹散,道面随即显现。近日,一组航拍沪宁高速公路深夜除雪的视频走红网络,画面中,一辆吹雪车在前方带路,大小车辆紧随其后。这些吹雪车,是江苏交通控股有限公司为江苏的高速公路、机场等交通要道迎冰战雪出动的利器。与众不同的是,部分吹雪车的发动机来头可不小,为退役飞机的航空发动机改装而来。 “这两天,我们协助江苏交通部门,已经在江苏徐州、连云港的7条高速公路路段进行了吹雪。”2月22日傍晚接受记者采访时,无锡友鹏航空装备科技有限公司(以下简称“友鹏”)生产部部长俞福新刚刚结束在连云港的吹雪作业技术支持,正匆匆赶往徐州。 友鹏的吹雪车有颗不同寻常的“内心”。友鹏董事长李健介绍:“吹雪车的‘心脏’是由退役的航空喷气发动机改装而来,借助发动机排出的高速燃气流与道路表面呈现的倾角,吹雪车可以将冰与雪从路面上‘连根拔起’,破碎成烟雾状,再扬到高速公路外的边沟里。” 李健表示,由于吹雪车的工作环境恶劣,公司技术人员对发动机的结构和控制系统进行重新改装,重新设计油路、电路、进排气系统、传感器,并做成“傻瓜式”的操作系统,让操作员点击触摸屏就可以启动吹雪车。如果使用中遇到故障,还可以通过物联网将数据传到公司后台,技术人员可以远程诊断。 “之所以采用航空发动机,是因为它们的重量轻、体积小、功率大,涡喷气流速度快,能瞬间将积雪吹散。目前,吹雪车的吹雪速度最快可达每小时40公里,将距离车身5米的积雪全部吹散,距离10米的积雪大部分吹散。”李健说,此前,公司的吹雪车曾在乌鲁木齐吹除过1.2米—1.5米厚的雪。 随着寒潮席卷南下,长三角地区多个城市出现雨雪冰冻和降温天气。各类吹雪车的足迹已涉及江苏徐州、连云港、宿迁等地。 江苏交通控股有限公司相关工作人员介绍,当路面积雪较厚,同时伴有结冰的情况时,他们将会对特大桥、大桥、匝道等路段,利用吹雪车进行吹扫一体作业。相较于传统的滚刷和推雪板除雪车,吹雪车作业能力提高3倍—4倍。20日以来,江苏交通控股有限公司已出动除雪保畅人员近2万人次,除雪车辆3000余台次。 针对高速公路桥梁路面结冰较厚的情况,江苏高速公路工程养护有限公司首次尝试热再生加热机机组,采用间歇式热辐射加热技术,释放出强大的热能向路面渗透,如同一个“大熨斗”快速融化路面冰雪,与传统除冰方式相比,融冰效果更彻底。