4IYtR1oVrYU tech.huanqiu.comarticle全国最大规模车网互动示范区正式商用/e3pmh164r/e3pn60k1f【环球网科技综合报道】7月11日消息,据央视新闻报道,全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区于昨日(10日)正式商用。所谓车网互动,是指通过充电桩,新能源汽车与电网进行双向充放电。该示范区一期工程包含59台车网互动充放电桩,单桩最大充放电功率可达60千瓦。在示范区内,车主点击手机小程序中的放电按钮,就可以向电网反向充电。当天上午,累计有50多台不同品牌的新能源汽车对电网放电,累计放电电量超过3100千瓦时。采访中,新能源车主朱先生表示:“平时我在家里充电,一度电需要3毛多。在这里放电可以获得3倍积分的奖励,可以抵消充电费用,挺划算的。”与常见的充电桩不同,车网互动充电桩不仅可以给新能源汽车充电,还能够把车里的电反向送给电网,从而将电动汽车变为电网的“移动充电宝”,让车主在获得相应收益的同时,缓解用电高峰期的供电压力,提高供电可靠性。1720659166369环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:黎晓珊环球网172065916636911[]
【环球网科技综合报道】7月11日消息,据央视新闻报道,全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区于昨日(10日)正式商用。所谓车网互动,是指通过充电桩,新能源汽车与电网进行双向充放电。该示范区一期工程包含59台车网互动充放电桩,单桩最大充放电功率可达60千瓦。在示范区内,车主点击手机小程序中的放电按钮,就可以向电网反向充电。当天上午,累计有50多台不同品牌的新能源汽车对电网放电,累计放电电量超过3100千瓦时。采访中,新能源车主朱先生表示:“平时我在家里充电,一度电需要3毛多。在这里放电可以获得3倍积分的奖励,可以抵消充电费用,挺划算的。”与常见的充电桩不同,车网互动充电桩不仅可以给新能源汽车充电,还能够把车里的电反向送给电网,从而将电动汽车变为电网的“移动充电宝”,让车主在获得相应收益的同时,缓解用电高峰期的供电压力,提高供电可靠性。